Em meio a discussões sobre o impacto ambiental que o transporte privado causa, são sugeridas soluções como o uso do transporte coletivo (ônibus, metrô e trem) ou opções paliativas como bicicleta e outros veículos não motorizados.
A intenção é boa, contudo, falta estrutura. Apesar de o transporte público da cidade de São Paulo ser considerado um dos melhores do mundo, ainda está muito aquém da necessidade da população.
O metrô, por exemplo, recebe cerca de 1 milhão e 900 mil pessoas por dia; os ônibus, aproximadamente 8 milhões e 200 mil, e os trens, 1 milhão - isso sem contar as lotações e outros meios de transporte.
Somadas, chegariam perto dos 12 milhões!
Embora sejam muitas as pessoas atendidas, o número ainda não é suficiente. Diariamente, são registrados por volta de 120km de lentidão nas principais vias da capital nos horários de pico. E, com eles, os grandes problemas ambientais. Isso mostra que, mesmo tendo uma malha de transporte público vasta e de qualidade (se comparada a de outros países), a demanda é maior e não atende ao custo benefício.
Dou um exemplo: uma pessoa que mora na Zona Leste leva, em média, 2 horas e meia para chegar à Zona Sul da cidade. Tendo em vista que o dia tem 24 horas, 5 delas seriam gastas somente no percurso de ida e volta. Para um trabalhador que tem como horário de entrada em seu emprego às 8 horas da manhã, no mínimo seu dia começaria às 5h30min (isso sem contar o tempo de preparação para sair de casa).
Ora, se o transporte coletivo de São Paulo é caro e insuficiente, o que nos faria então, usufruir dele? Ou, o que poderíamos tomar como alternativa ao uso do transporte privado?
Deixo a pergunta a vocês, leitores...
Foto: Folha de São Paulo
Os dados são daCPTM, Metrô e SpTrans.
5 comentários:
Mandou bem Paty!!
po... que aconteceu nesse post?
o outro texto era um primor de eloquência paty!
huahuahuahuahuahuahua =)
mandou bem mesmo!
beijão!
Paty.....
mando mto bem no post....
transporte publico realmente precisa de ajustes......
nao tem estrutura nenhuma.....
nao precisa ser mto longe....
pra ir do pacaembu pra faria lima... dependendo do dia... levo 1 hora.... 1 hora e poko.....
e nao eh longe.....
ah.... e eh caro tbm.....verdade... nao tinha visto por esse lado....
mandou bem mesmo nesse post....
a gente c fla....
vo entra com mais frequencia pra ver suas materias..... hehehe....
bjusss.....
Paty, o que nos faria usufruir do transporte público?!??! Essa você sabe a resposta..
Vai dizer que ficar horas plantado na plataforma tentando entrar no metrô não é socializante?? Ou então nos dias de frio todo aquele calor humano?? Cada coisa que a gente vê no transporte público.. desde artesanato, até balas que não contém carie...
Sem dúvida é muito mais animado que ficar sozinho dentro de um carro!!!!
Excelente o tema escolhido: de fato, o trânsito caótico da cidade de São Paulo (independentemente do transporte público utilizado, tendo em vista que, ultimamente, até no trilhos dos trens existe trânsito), deixa-nos sem saída, numa tentativa quase que desesperada de fazer caminhos alternativos dos caminhos já alternativos. Eu, por exemplo, moro na Zona Leste, mas trabalho na Zona Sul e estudo no Centro de São Paulo, fico, aproximadamente 3 horas por dia dentro do carro - tenho de utilizá-lo, pois o transporte público para a Zona Sul é escasso, lento e está sempre abarrotado de pessoas desesperadas demais para esperarem o próximo transporte público. Em razão disso, meu dia sempre começa mal, estressante, e isso com certeza reflete em tudo o que eu faço. Mas como o povo brasileiro prefere adequar-se a resolver um problema, nem sequer tenho um apelo, pois já cansei.
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